
茶色のダイスプリング
茶モールドスプリングは、日本工業規格(JIS)に厳密に従って製造された高性能弾性要素です。{0}茶色のマーキングは最高レベルの「重荷重」を表し、極端な荷重、継続的な高ストレス、過酷な作業条件に耐える重量金型や産業機器向けに設計されています。
当社は標準仕様を提供するだけでなく、高強度材料や極限の作業条件に対する深い理解を活用して、大規模なプレス加工や重機などの重要な用途向けに非標準のカスタマイズされた茶色のダイ スプリング ソリューションを提供しています。{{3}

製品パラメータ
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プロジェクト |
コアパラメータ |
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線径範囲 |
1-80mm (カスタマイズ可能) |
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疲労寿命 |
重負荷条件下では 100,000 サイクル以上、定格負荷の 80% では 300,000 サイクル以上に耐えることができます。特定の動作条件に合わせてカスタマイズされた寿命向上設計が利用可能です。 |
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材料 |
プレミアム素材:SuzukiSWOSC-V日本産 |
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合金鋼:55CrSiA/60Si2MnA/50CrVAなど |
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表面処理方法 |
多層複合コーティング: -耐食ベース層、耐摩耗性強化層、-独特の茶色の識別コーティングが含まれており、複雑で過酷な産業環境において長期安定性と迅速な識別を保証します。- |
製品の利点
1.材料:
弊社では輸入合金鋼(55CrSi など)を使用するか、お客様のご要望に応じて、日本からのスズキ SWOSC-V などの最高グレードの材料を選択することもできます。-
通常の 65Mn ばね鋼で作られた金型ばねは、過熱、破損、焼き戻し脆化、亀裂が発生しやすいです。当社のモールド スプリングは輸入合金鋼で作られており、優れた高い疲労性能と優れた抗緩和特性を備えています。-
高い疲労寿命:
最適化された螺旋構造と応力分散設計により、当社のスプリングは圧縮時の局所的な応力集中を最小限に抑えます。高圧処理技術と組み合わせることで、定格重負荷下でも 100,000 回を超える信頼性の高い動作サイクルが保証されます。-負荷を適切に軽減して使用すると、寿命が大幅に延長され、重機の極度の耐久性要件を満たします。
3. 比類のない負荷の安定性と精度
ブラウンモールドスプリングは、非常に高い負荷出力と正確なストローク制御で知られています。継続的な高強度、高周波の動作条件下でも、性能低下を最小限に抑えながら安定したバネ力の出力を維持し、大型の金型や重機に堅牢で信頼性の高い弾性サポートとクッションを提供します。
典型的なアプリケーションシナリオ
当社のブラウン モールド スプリングは、最高の耐荷重能力と優れた信頼性により、コンポーネントの強度と寿命に対する厳しい要件が求められる分野で広く使用されています。{0}{1}
-大規模な自動車および金型の製造: 自動車のボディパネル用の大型プレス金型、重鍛造装置用のコアバッファーおよび排出機構。
建設重機: 掘削機やローダーなどの建設機械機器の高負荷リンケージ、サスペンション、バッファ システム。-
航空宇宙製造:-航空宇宙部品の加工治具や成形金型用の高圧クランプおよびリセット ユニット。
高圧産業機器: -油圧プレス、圧力鋳造機、大型バルブなどの機器用の超高圧弾性サポートおよび過負荷保護システム。-
V.JIS標準パラメータリファレンスと弊社カスタマイズ値
以下にJIS規格茶モールドばね(重荷重用)の代表的なパラメータを示しますので、初期選定の参考にしてください。これらの標準仕様も正確に製造・供給いたします。

ただし、実際のエンジニアリングの課題は「標準の外」から始まることがよくあります。
以下の状況では、標準製品では効果が得られない可能性があります。その場合、当社のカスタマイズされたサービスが役に立ちます。
• スペースの制約: 取り付け穴は標準の外径より小さいか、特殊な形状です。
•特別なトラベル: 必要な作動トラベルは、標準の圧縮量よりも大幅に大きいか、標準の圧縮量とは異なります。
•正確な力の一致: 荷重曲線は機構の動きと完全に一致する必要があります。
•極端な環境: 高温、腐食、高周波、または長寿命の要件に直面します。
当社は単なるメーカーではなく、柔軟なコンポーネント ソリューションのパートナーでもあります。お客様の特定の要件 (スペース、ストローク、力、環境、寿命) を提供してください。当社のエンジニアが無料でカスタマイズされた設計草案と最適化の提案を提供します。
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